線束終端壓接過(guò)程已解決

　　1、電線束壓接

　　接線端子有兩種連接方式，一種是焊接連接，另一種是壓接連接。汽車(chē)線束汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。早期生產(chǎn)的汽車(chē)線束采用焊錫連接，特別是在小批量生產(chǎn)時(shí)，線束比較簡(jiǎn)單，采用這種連接工藝。線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。現(xiàn)在大多數(shù)線束制造商都采用了壓接工藝。其優(yōu)點(diǎn)是:加工工藝簡(jiǎn)單，適合大批量生產(chǎn);線束接觸性能可靠，使用壽命長(zhǎng);工作環(huán)境清潔，保證生產(chǎn)人員身心健康。

　　1.壓接的概念

　　壓接是汽車(chē)線束生產(chǎn)工程中非常重要的工序。

　　壓接是一種可以有效而可靠的導(dǎo)電體保持連接方式方法。

　　壓接是將原材料(端子、電線和密封件)加工成線束元件(電路)的一個(gè)重要過(guò)程。

　　壓接是確定端子和電線之間連接的電氣和機(jī)械性能的重要過(guò)程。

　　2.壓接的原理

　　線束端子壓接是指通過(guò)外力使中國(guó)電線與端子之間接觸面進(jìn)行強(qiáng)力有效結(jié)合，工藝上是通過(guò)壓接模具的上下兩個(gè)刀片(如圖1所示)依靠壓接機(jī)的力量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。實(shí)際上是端子從自由時(shí)間彎曲到校正可以彎曲的過(guò)程。

　　2.鋼絲末端的剝離和長(zhǎng)度的確定

　　1.剝皮要求

　　如圖2所示，壓接線末端的剝落必須滿(mǎn)足以下要求：

　　1)長(zhǎng)度適中;

　　絕對(duì)不允許出現(xiàn)銅線斷裂的現(xiàn)象;

　　3)不允許破壞導(dǎo)線的原始形狀。

　　盡管我國(guó)不同需求規(guī)格的電線、不同型號(hào)的端子所需電線的剝皮長(zhǎng)度以及不同，但對(duì)其剝皮質(zhì)量管理必須能夠滿(mǎn)足以上就是要求，才能得到保證下道工序電線與端子的壓接。

　　2.長(zhǎng)度確定

　　導(dǎo)線端部的剝離長(zhǎng)度如圖3所示，單位為mm。剝離長(zhǎng)度l=(0.5~1.0)a b/2

　　3.將電線壓接到端子上

　　汽車(chē)線束中，電線與端子的壓接質(zhì)量是十分具有重要的一道施工工序，它直接影響關(guān)系到線束總成和汽車(chē)安全行駛的可靠性。

　　1.影響卷曲接頭質(zhì)量的因素

　　1）良好的電氣性能：電阻低且穩(wěn)定：防腐：

　　2)良好的力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度高;

　　3)物性好:巖心變形合理；中度喇叭口；小毛刺；卷曲的適當(dāng)縱橫比。

　　2.壓接的外觀設(shè)計(jì)要求

　　1)端子壓接線芯的位置，在皮絲端部(a)附近應(yīng)該有向上翹曲的弧角，這樣可以保證壓接過(guò)程不損壞線芯，同時(shí)使壓接線芯過(guò)渡良好，b可以有或沒(méi)有，如圖4(a)所示。

　　線束加工線束終端壓接過(guò)程已解決